Un alternatore ad alta frequenza è un dispositivo elettrico utilizzato per le comunicazioni radio. Si rese ad alta frequenza, periodicamente la corrente alternata che può andare come alto come 100.000 Hz per la produzione di onde radio stabile.
Con il primo decennio del 20 ° secolo, telegrafia senza fili è già in vigore e non è più una novità. Il problema, tuttavia, che è stato il principale mezzo di comunicazione senza fili - la scintilla-trasmettitore divario - è stato visto a porre gravi problemi. Da un lato, la comunicazione ha avuto luogo attraverso il sistema di codice Morse.
Oltre a essere inadeguati per le trasmissioni voce, scintilla-trasmettitori divario inviato frequenze estremamente varia e quindi generato segnali che erano troppo forti che annegati altri segnali o troppo debole che non poteva essere decifrata.
Nel tardo 19 ° secolo, si è speculato che se uno elettrico alternatore potrebbe essere eseguito ad una velocità sufficientemente veloce, le onde radio potrebbero essere generati. La teoria è stata testata e provata possibile da vari ingegneri e scienziati compresi Nicola Tesla, che era inizialmente in grado di creare un alternatore che ha prodotto nella gamma attuale di 10.000 Hz e molto bassa frequenza delle onde radio. Tesla successivamente prodotte segnali radio con frequenza costante e di ampiezza con 50.000 Hz rotazioni.
Anni più tardi, inventore canadese Reginald Fessenden collaborato con General Electric per un 100-KHz trasmissione vocale in grado alternatore. Alexanderson fatto un lavoro che la macchina era troppo ingombrante per operazioni di carico delle navi, ma è perfetto per quelli a base di terra.
Un alternatore genera l'elettricità da avere un "rotore" (in realtà un magnete rotante) girare all'interno di un "statore", una serie di conduttori immobile (ad esempio, il filo di acciaio) avvolto attorno a un nucleo di ferro o acciaio. Poiché il campo magnetico del magnete rotante tagli attraverso i conduttori, corrente elettrica che viene generata.
L'alta frequenza alternatore funziona sullo stesso principio. È una circolare fermo componente di ferro. Questo slot è statore su cui sono apposti due gruppi di forma di C bobine. Un gruppo di bobine è alimentato a corrente. Questo produce l'aria all'interno di un campo magnetico.
In statore del traferro in cui il campo magnetico è presente, a rotazione disco rotore passa attraverso. Questo disco rotore è pepato regolarmente spaziato con buchi o lacune che sono confezionate con i componenti magnetici per evitare di ottenere aria intrappolate, aria può ridurre la velocità di rotazione.
Durante la rotazione, una parte del rotore è sempre all'interno del traferro. Se il rotore 'di ferro è in parte il divario, il campo passa attraverso la parte solida di ferro permette di campo magnetico attraverso verso la secondaria bobine. Se il buco è in aria, la non-magnetici imbottitura perturbi il campo magnetico così la quantità di forza magnetica ricevuto dalla seconda bobina è notevolmente ridotto.
Le fluttuazioni del campo magnetico nel secondo gruppo di bobine stimola la produzione di tensione nel secondario bobine. Ciò porta alla produzione di segnali radio in un allegato di antenna. La costante di velocità di rotazione del rotore garantisce coerente potenza del segnale radio. Questo segnale radio può essere regolata, se necessario, attraverso l'amplificazione magnetica.